|
|
Zobraziť predchádzajúcu tému :: Zobraziť nasledujúcu tému |
Autor |
Správa |
ondrik363 Strieborný užívateľ....
Založený: 13.04.2008 Príspevky: 180 Bydlisko: Častkovce,okr.NMnV
|
Zaslal: St Okt 14, 2009 8:52 pm Predmet: |
|
|
Automatickej prevodovky sa neboj...Pri "dostojnom" pouzivani ma veeelmi dlhu zivotnost... _________________ Opel omega 3.2 V6-EX
---------------------------------------------------
http://www.cool112.salem.sk
---------------------------------------------------
0908 18 45 18 |
|
Návrat hore |
|
|
Kajo Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 09.05.2008 Príspevky: 9412 Bydlisko: Bratislava
|
Zaslal: St Okt 14, 2009 9:01 pm Predmet: |
|
|
cool112 - čo je dôstojné využívanie? _________________
|
|
Návrat hore |
|
|
ondrik363 Strieborný užívateľ....
Založený: 13.04.2008 Príspevky: 180 Bydlisko: Častkovce,okr.NMnV
|
Zaslal: Št Okt 15, 2009 4:01 pm Predmet: |
|
|
Nie vyuzivanie,ale pouzivanie...Par dobrych rad,ako zaobchadzat s automatom je aj tu na fore..A myslim si,ze pri ich dodrziavani je na tom automat rovnako,ako manual..Samozrejme,ze AT ma podstatne viac mechanickych,ako aj elektronickych suciastok,ale nevidim dovod,preco by mal mat niekto vacsie stresy z kupy AT ako z manualu...Mozno niekedy v 90-tich rokoch neboli AT take spolahlive,ako dnes,to je pravda....Jeden priklad na zaver- kamarat ma omegu b 98´ manual....cestou na dovolenku do Chorvatska mu odislo spojkove hydraulicke lozisko..musel som mu cez EBAY objednat druhe a poslat mu ho tam...Pobyt si musel predlzit o 4 dni.....S AT by sa mu to nestalo..... Kazda vec ma svoje + a -.............. _________________ Opel omega 3.2 V6-EX
---------------------------------------------------
http://www.cool112.salem.sk
---------------------------------------------------
0908 18 45 18 |
|
Návrat hore |
|
|
Kajo Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 09.05.2008 Príspevky: 9412 Bydlisko: Bratislava
|
Zaslal: Št Okt 15, 2009 4:14 pm Predmet: |
|
|
No, mňa to zaujíma z toho dôvodu, že teraz jazdím s automatom vo VeBe.
A nechcel by som mu ublížiť.
Samozrejme, že R a D radím iba pri voľnobehu.
Ale čo ďalej?
Výmena oleja a filtra - OK.
Ale, môžem pre automat spraviť ešte niečo? _________________
|
|
Návrat hore |
|
|
ondrik363 Strieborný užívateľ....
Založený: 13.04.2008 Príspevky: 180 Bydlisko: Častkovce,okr.NMnV
|
Zaslal: Št Okt 15, 2009 6:44 pm Predmet: |
|
|
Ja olej v AT neriesim....Pokial to pekne radi,nie je dovod....Drzim sa aj servisnych pokynov-vymena oleja v AT kazdych 6rokov alebo
90 000 km,ale len pri stazenych podmienkach-caste jazdenie s privesom,jazda v horskom terene,policia,taxi....Pridavam par rad,ktore su jednoduche,ale ucinne....
1. Ked sadnem do auta a zaradim "D",vyradim ho az ked zaparkujem,alebo ked potrebujem cuvat..
2.Pakou hybem co najrychlejsie (z P do D),aby nemusela AT radit zbytocne napr. "R"
3.Na krizovatke nikdy nedavam "N",ani z kopca....
4.Pouzivam rucnu brzdu pri "P",hlavne pri stati z a do kopca...
5.Kick down a "S" len pri riadne zahriatej prevodovke (oleja) a motora...
Taktiez poucne......
Jakékoliv vyřazování při stání na křižovatce či při jízdě s kopce jsou zlozvyky z ovládání manuální převodovky, kterými se životnost převodovky zkracuje
Při výměně oleje v automatické převodovce nedochází k výměně celého objemu olejové náplně, ale jen k obměně její zhruba jedné třetiny. Zbylý objem nelze celý v klidu nijak vypustit a nachází se především v konvertoru (hydrodynamické spojce), v převodovce samotné a také v ve vedení a chladiči oleje.
Olej je nesprávně kontrolován a jeho hladina je tedy nevědomky udržována v nesprávné úrovni. Olej se měří vždy za chodu motoru ! Po nastartování motoru se prořadí všechny polohy voliče a páka se dá do polohy P. _________________ Opel omega 3.2 V6-EX
---------------------------------------------------
http://www.cool112.salem.sk
---------------------------------------------------
0908 18 45 18 |
|
Návrat hore |
|
|
Kajo Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 09.05.2008 Príspevky: 9412 Bydlisko: Bratislava
|
Zaslal: Št Okt 15, 2009 8:53 pm Predmet: |
|
|
cool112 - a čo hovoríš na automatické vyraďovanie do neutrálu počnúc Vectrou B, teraz to majú už všetky Ople s automatom.
Ja som tú funkciu deaktivoval práve preto, že som predpokladal, že keď to denne 200 x zaradí a vyradí, pokazí sa to.
Aj všetky nové BMW s Efficient dynamics to majú.
Dobrá blbosť, čo?
Ale ináč dík za rady, to s tým P som robil zle. _________________
|
|
Návrat hore |
|
|
ondrik363 Strieborný užívateľ....
Založený: 13.04.2008 Príspevky: 180 Bydlisko: Častkovce,okr.NMnV
|
Zaslal: Ne Okt 18, 2009 2:18 pm Predmet: |
|
|
Nove AT su inak konstruovane (2 spojky..atd),takze tam caste vyradovanie a zaradovanie "N" asi nema vplyv na funkcnost a spolahlivost...Preco to vectra b uz mala davno a napr moja omega 2002 to zase nema,to neviem..Mozno je konstrukcne ina a nevadi jej to...Alebo ina verzia : Soudruzi z NDR si najprv mysleli,ze to je dobre technicke riesenie,ale prax ukazala,ze to tak nie je,tak v novsich modeloch tuto funkciu uz vynechali....Teraz su najnovsie modely a tam tato funkcia zase je...Len oni presne vedia,preco....
Kamarat ma BMW 330D,2003 a tam to tiez automaticky neradi "N"... _________________ Opel omega 3.2 V6-EX
---------------------------------------------------
http://www.cool112.salem.sk
---------------------------------------------------
0908 18 45 18 |
|
Návrat hore |
|
|
|
|
Nemôžete odosielať nové témy do tohto fóra Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete hlasovať v tomto fóre
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|