Chod na 3 valce,trhanie na 2,3,4 prevodovom stupni...

[digestor]

Caute.Uz tu bol nedavno popisany podobny problem, ale aj tak sa vam chcem zverit s mojim peoblemom...Mozno mi budete nejak poradit.Mam Opel Astru 1,4 16V CC r.v. 98 160 000km.Za studena, ked nastatujem mi ide auto na 3 valce asi 30 sekund, 4 valec do tych 30 sek. raz chyti, raz nie...Rychlosna paka sa cela trase, ale vseobecne cele auto sa trase...Otacky su asi na cca 1200.Po 30 sek. mi chyti aj 4 valec a motor ide pekne plinule na neutrali.Otacky padnu a upravia sa na 800-900(podotikam ze auto furt stoji).No ale zase po dlhsom stati na neutrale zacnu otacky kolisat a ako keby motor zacalo dusit.Pridam trocha plynu a motor ide na chvilku pekne, potom sa to zase stane.Po rozbehnuti za studena je jednotka OK, dvojka pri malych otackach zacne trhat, pri velkych otackach nie pokial plynulo stlacam plynovy pedal napr. na kruhaci, ale ako nahle ho silnejsie stlacim tak mi ide dusu vytriast napr. keby som chcel predbiehat...To iste sa deje pri 3 prevodovom stupni, 4 a niekdy aj 5.Samozrejme do kopca tiez sklbe s autom. Kontrolka nesvieti ziadna az na jednu.Je to Kontrolka emisii, ale ta len niekedy svieti potom zhasne.Nedaval by som to do suvislosti s hore popisanym problemom.Aj ked svieti alebo nesvieti trhanie pokracuje...Sacie potrubie na vzuch som vycistil.Vzduchovy filter je tiez cisty.Olej bol meneny Castol 10W-40 plnosyntetika, samoska aj olejovy filter, sviecky menene(stare vyzerali ok-boli ciste).Skusam tankovat V-power no zatial ziadna zmena.Takze dalsi postup pola Vas ostava aky?Mam ist vylucovacou metodou?Svieckove kable-ERG ventil,skrtiaca klapka,lambda atd...Dik moc za radu chalani...

[Signum]

Predpokladam dve mozne zavady 1.- pridieranie ventilov vo voditkach
2.- zapalovacia lista
_________________
mám OPEL
*** Diagnostika vozidiel Opel***

[digestor]

[Rasto]

K acii opel. V podrobnostiach je uvedené: Zúčastňujú sa všetci dealeri, okrem týchto: Autotechnik Zralý, Autobon Group a.s., Omnitech Písek, Fair auto, MOTO MORAVA
Tak že ak Ti to uľavý na duši, podaj sťažnosť http://servis.opel.sk/index.php?action=section&id=609

S mazaním nie sú žarty, mohlo odísť čidlo a mohlo odísť aj niečo iné. Skús doliať olej po vrchnú risku a uvidíš. Každopádne ak Ti svieti kontrolka mazania tak s tým autom nejazdi.
_________________
Programovanie riadiacich jednotiek vozidiel Opel, originálnym diagnostickým testerom GM MDI.
Lustrácia Security a Radio kódov z VIN čísla vozidiel Opel.
Opel Astra J Sport, 1.6, 85 kW, A16XER + LPG, r.v. 2010; Ex Opel Astra G, Z14XE + LPG, Ex Opel Astra G, X16XEL

[digestor]

Caute.
Takze sa mi to na koniec horko tazko podarilo.Trvalo to asi tyzden a nejakych 5-6 hovorov s GM.Zlavu som dostal.