inštalacia turba do astry G 1.4

[Samuel777]

je to možne?

[Kajo]

Nič nie je nemožné...
_________________

• Katalóg dielov Opel+ceny
  
• OBD dekóder
  
• Kajoservis Uprednostňujeme práce uvedené v sekcii.

[Samuel777]

[ponikel]

nie
_________________
Opel Tigra yellow C20XE M2.5
na ceste
Opel Tigra Green C20XE M2.5

[Samuel777]

[Kajo]

3000 eur.
_________________

• Katalóg dielov Opel+ceny
  
• OBD dekóder
  
• Kajoservis Uprednostňujeme práce uvedené v sekcii.

[Respo]

angličania predávajú dbilas ... je tam všetko turbo , sanie , rj , zvody a zbytok ... cena kompletu asi 2000 €

ale efek žiaden a fúka velmi velmi málo takže je isté že to ten motor znesie ...
ale teoreticky do 0.5 bar možeš fúkať a kludne si to poskladaj aj sám a bez RJ ... niektoré motory ( staré japonské ) tak jazdia bežne ...

inač tu máš video
astra g 2.2 16V
vs
astra g 1.4 16V turbo
http://www.youtube.com/watch?v=ZFWda_NCvm8

drahé a neefektné :/ a to tá 2.2 nieje žiadna sláva

moje odporučanie : za tie peniaze radšej natankuj čo by si mal dať do prerabky a kúp si už buď motor čo má turbo alebo auto čo má turbo ( calibra )

ako by moj velmi dobrý kamarát povedal NEVYMÝŠLAJ TEPLÚ VODU
_________________
mám OPEL

[Samuel777]

dik za odpovede .potvrdili sa moje slova

[24petusko]

je tu na fore jedna oturbena 1,6tka Astra G
uzivatel sa tusim vola misto
on do toho siel napriek vsetkemu a asi je velmi spokojny

kazdopadne to nie je lacne
_________________
VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC

[macil]

Nie Misto, ale Misso101 a veľmi spokojný nebol, ale on mal 8 ventil, už tam má oturbený dvojliter, tuším c20let.
_________________
Opel Astra F-CC, X18XE
Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika - 診斷

[24petusko]

tak Misso101, nepametal som si celkom presne jeho nick...
a co sa pametam, bol spokojny - riesil to aj na tunerskom fore kde sa to ladilo
_________________
VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC

[macil]

Hej, ladilo, ladilo, až sa to preladilo. Ale ako som už písal, on mal 8V, nie 16V.
_________________
Opel Astra F-CC, X18XE
Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika - 診斷

[EsTo]

Netreba pchat turbo tam,kde od vyroby nepatri
_________________
Opel Omega B+ 2001 2.6V6 Sport 132kW Y26SE LPG
Opel Astra F 1995 1.7TD Isuzu 60kW -ex
Opel Calibra A 1992 2.0i Turbo 4x4 150kW C20LET - na jar na predaj
Opel Sintra 1999 2.2 DTi 85kW X22DTH
Junge Hase auf vier Rädern....Nehovor hopla, pokým nemáš Opla

[24petusko]

preco?
ani do omegy nedavali turbo a steinmetz omega ma kompressor a 300 koni
_________________
VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC

[EsTo]

Tak prečo potom Steinmetz nevyrobil turbo na 1.4-ku ?
Asi preto, že ten motor na to jednoducho nemá. Jednoducho nepchať tam niečo, čo tam nepatrí
Ak už tuning motora, tak je potrebné mať dobrý základ. Z takého 3 litra sa dá vytlačiť niekoľkonásobne viac ako z nejakej 1.4....ale nebudem nikoho presviedčať. Je to podoné ako vrážať peniaze a tuniť nejakého favorita Ale už som mimo témy....
_________________
Opel Omega B+ 2001 2.6V6 Sport 132kW Y26SE LPG
Opel Astra F 1995 1.7TD Isuzu 60kW -ex
Opel Calibra A 1992 2.0i Turbo 4x4 150kW C20LET - na jar na predaj
Opel Sintra 1999 2.2 DTi 85kW X22DTH
Junge Hase auf vier Rädern....Nehovor hopla, pokým nemáš Opla

[Kajo]

Tak skvelá 1.4ka je pre Teba Favorit, fňuk :'(
_________________

• Katalóg dielov Opel+ceny
  
• OBD dekóder
  
• Kajoservis Uprednostňujeme práce uvedené v sekcii.

[24petusko]

ale Joži...
keby mala Omega MV6 ako agregat tu 1,4-ku tak by do nej dali kompresor tiez

neexistuje atmosfericky motor, ktory by sa nedal prerobit na preplnany...

existuju len menej vhodne a viac vhodne motory na prerabanie
_________________
VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC

[tuning-hifi]

chlapci vsetko sa da prerobit na preplnanie.. otazne je ze kolko to stoji a kto sa do toho sprta.. lebo nie vsetko je take jednoduche ako sa zda... faktom je ze ak sa neodrataju straty v sani a teplotne straty, tka sa da na kazdej 0,1 atm. nahrabat 10% vykonu.. ale..

unesie to vnutro???
bude treba zmenit kompresny pomer tak aby ekvivalentny kompresny pomer neprektocil 12:1???
zvladne to palivovy system??? (musi tam byt tlak v tryskach o 2 - 4 atm. viac ako je plniaci tlak v sani vzavislosti na povodnom tlaku)
bude treba upravit chladiaci system???
bude treba upravit olejovy system???
vymena spojky to isti...
prevodovka to zvladne???
ake turbo alebo kompresor vybrat??? (ak bude velke, vela natlaci, ale ma velku turbodieru.. ak bude male, bude velky krutak ale vykon nic moc lebo proste uz bude za ucinnostou.. ak sa to skombinuje kto to navrhne tak aby ucinnosti sa navzajom doplnali)
doladenie elektroniky, kto do spravi??? teba na to motorovu brzdu, valcova je fajn, ale na taketo ladenie je lespie vytrepat motor von a nastavit ho na stolici (zatial o ziadnej na SR neviem)
atd...

da sa tak povedat, ze na klasicky motor bez zmeny kompresneho pomeru by som netlacil viac ako 0,2 -0,3 atm... aj to je potom tak, ze by to pytalo 98 a viac oktanovy benzin.. a to mame narast vykonu o 20-25%.. je pravda ze krutak by siel viac hore ako pri inych upravach ako vacka a podobne lebo tam sa nabera vykon na ukor otacok..

len pre zaujimavost Calibra turbo mala kompresny pomer 8,5:1 a tlacilo sa tam 0,6 atm.. a to vsetko len koli tomu aby to mohlo behat len na 95-ku..
_________________
Blacky - Opel Omega A Limuzina 2,6i CD manual
Drobcek2 - Opel Omega A Caravan 2,6i CD Automat
Evolution - Opel Omega B limuzina 2,0i 16v manual
Evolution II - Opel Omega B limuzina 2,5 V6 manual
Srsen - Opel Corsa A 1,2
Maco - Mitsubishi Pajero Wagon GLS 3.0 V6