 |
|
|
| Zobraziť predchádzajúcu tému :: Zobraziť nasledujúcu tému |
| Autor |
Správa |
patopresov
Pravidelný užívateľ...
Založený: 03.01.2012
Príspevky: 55
|
 Zaslal: Ne Apr 15, 2012 6:28 pm Predmet: turbo VECE 92kw diesel |
 |
|
caves chalani, zacalo mi piskat turbo a to tym sposobom, ze ked rozbehujem auto a preradujem rychlosti, tak pocut ako piska turbo. A STALE PRVY KRAT KED STARTUJEM AUTO, MI CHYTII PO CCA 3-4sek a vyjde mi biely dym z vyfuku, nie nejaka halda ale podla mna asi by to tak nemalo robit.
Dik za radu |
|
| Návrat hore |
|
 |
buci_vectra
Moderátor - Zlatý užívateľ...
Založený: 20.04.2009
Príspevky: 7280
Bydlisko: Košice
|
|
| Návrat hore |
|
|
patopresov
Pravidelný užívateľ...
Založený: 03.01.2012
Príspevky: 55
|
| Zaslal: Ne Apr 15, 2012 7:38 pm Predmet: |
|
|
| buci_vectra Napísal: |
Turbo je podľa mňa v prdeli, ten biely dym je olej.
Moja mienka... |
aha, a je to turbom ze ked pridavam plynovym pedalom a auto sa rozbehuje nie umerne stlaceniu pedalu. Robi to vacsinou na trojke, stvorke a patke. Sa mi niekedy vidi ze ide akokeby na silu. Ked obehujem na trojke, tak stane sa ze pedal na podlahe a auto sa akokeby rozbehavalo, ze nejde sumerne so stlacenim plyn pedalu |
|
| Návrat hore |
|
|
alzafir
Strieborný užívateľ....
Založený: 15.09.2010
Príspevky: 164
Bydlisko: Ostrava
|
| Zaslal: Ne Apr 15, 2012 8:02 pm Predmet: |
|
|
Bílý kouř po startu je špatně spálená nafta. Vystrč nos z auta po nastartování, ověříš si to. Jestli točíš pár vteřin, něco nespálené nafty projde válcem.
_________________
Zafira 2,2DTi 2005 |
|
| Návrat hore |
|
|
Miro Kohut
Strieborný užívateľ....
Založený: 28.02.2008
Príspevky: 4063
Bydlisko: Trencianske Teplice
|
| Zaslal: Ne Apr 15, 2012 8:04 pm Predmet: |
|
|
| buci_vectra Napísal: |
Turbo je podľa mňa v prdeli, ten biely dym je olej.
Moja mienka... |
suhlas : osobne som to zazil na ford galaxy
_________________
bratranec ma omegu.....tak pridem na šniclu do Likavky ked bude |
|
| Návrat hore |
|
|
patopresov
Pravidelný užívateľ...
Založený: 03.01.2012
Príspevky: 55
|
| Zaslal: Ne Apr 15, 2012 8:23 pm Predmet: |
|
|
| alzafir Napísal: |
| Bílý kouř po startu je špatně spálená nafta. Vystrč nos z auta po nastartování, ověříš si to. Jestli točíš pár vteřin, něco nespálené nafty projde válcem. |
a aka moze byt pricina nespalenej nafty? Zavzdusneny system, aleo co najskor to moze byt, co si myslis? |
|
| Návrat hore |
|
|
alzafir
Strieborný užívateľ....
Založený: 15.09.2010
Príspevky: 164
Bydlisko: Ostrava
|
| Zaslal: Po Apr 16, 2012 8:12 am Predmet: |
|
|
V první řadě si ověř, jestli to je nespálená nafta nebo olej. To po čuchu poznáš. 
A příčiny....jestli mluvíme o naftě...špatné žhavení, ale kontrolku motoru nezmiňuješ, tak asi ne, začíná se zavzdušňovat ( např už nestačí jednou protočit motor, aby se nafta dostala do válce pod tlakem), slabá baterka ( i když se třeba nezdá) , malé točky startéru ( vyměnil jsem uhlíky a málem to urvalo motor, taky to startovalo dobře, ale teď se to nedá srovnat...), nízká komprese, špatná startovací dávka čerpadla, zmatené čidlo teploty motoru.......
Může toho být víc.
Když začneš startovat, vzduch ve válci se stlačuje a ohřívá. Před dosažením horní úvratě se do tohoto prostoru vstříkne nafta. Když je dostatečný tlak, teplota a množství nafty, chytne to a shoří, když něco z toho je mimo , už se nafta jen ohřeje a vyjde z výfuku jako bílý smradlavý kouř .
To se s olejem nedá zaměnit. Takže to nejdřív ověř.
_________________
Zafira 2,2DTi 2005 |
|
| Návrat hore |
|
|
miko455
Bronzový užívateľ...
Založený: 20.04.2008
Príspevky: 86
Bydlisko: Vráble
|
| Zaslal: St Apr 18, 2012 10:33 am Predmet: |
|
|
s tým turbom by som išiel na diagnostiku, nech ti pozrú ako funguje, plniace tlaky, a pod. Potom budeš múdrejší. Ale keďže nepíšeš o žiadnej kontrolke že svieti, možno to bude len subjektívny pocit 
_________________
Vectra C 2.2 DTI 16V Y22DTR |
|
| Návrat hore |
|
|
patopresov
Pravidelný užívateľ...
Založený: 03.01.2012
Príspevky: 55
|
| Zaslal: St Apr 18, 2012 12:10 pm Predmet: |
|
|
| alzafir Napísal: |
V první řadě si ověř, jestli to je nespálená nafta nebo olej. To po čuchu poznáš.
A příčiny....jestli mluvíme o naftě...špatné žhavení, ale kontrolku motoru nezmiňuješ, tak asi ne, začíná se zavzdušňovat ( např už nestačí jednou protočit motor, aby se nafta dostala do válce pod tlakem), slabá baterka ( i když se třeba nezdá) , malé točky startéru ( vyměnil jsem uhlíky a málem to urvalo motor, taky to startovalo dobře, ale teď se to nedá srovnat...), nízká komprese, špatná startovací dávka čerpadla, zmatené čidlo teploty motoru.......
Může toho být víc.
Když začneš startovat, vzduch ve válci se stlačuje a ohřívá. Před dosažením horní úvratě se do tohoto prostoru vstříkne nafta. Když je dostatečný tlak, teplota a množství nafty, chytne to a shoří, když něco z toho je mimo , už se nafta jen ohřeje a vyjde z výfuku jako bílý smradlavý kouř .
To se s olejem nedá zaměnit. Takže to nejdřív ověř. |
sami zda a som si asi na 99percent isty ze z vyfuku vyjde nefta, nespalena, tak sa mi to vidi |
|
| Návrat hore |
|
|
patopresov
Pravidelný užívateľ...
Založený: 03.01.2012
Príspevky: 55
|
| Zaslal: St Apr 18, 2012 12:12 pm Predmet: |
|
|
| miko455 Napísal: |
| s tým turbom by som išiel na diagnostiku, nech ti pozrú ako funguje, plniace tlaky, a pod. Potom budeš múdrejší. Ale keďže nepíšeš o žiadnej kontrolke že svieti, možno to bude len subjektívny pocit |
no, kontrolka mi žiadna nesvieti, a nepočul som žeby mala svietit ked je nejaka porucha na turbe, ale to je len moja asi neznalost, a ked otvotim kapotu tak ako je turbo tak na kapote z vnutra mam tam oprskane od oleja aj turbo je trosku oprskane, nie vela ale je... tak neviem asi fakt pojdem na diagnostiku.. |
|
| Návrat hore |
|
|
langdon2
Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 16.01.2008
Príspevky: 14262
Bydlisko: Nitra
|
| Zaslal: St Apr 18, 2012 12:32 pm Predmet: |
|
|
Na diagnostike ti mozu skontrolovat plniaci tlak..
Na LIVE Datach
_________________
Opel Astra G 1,4 16V
palubne pc. a tempomaty do Oplov
diagnostika, rychlo servis |
|
| Návrat hore |
|
|
patopresov
Pravidelný užívateľ...
Založený: 03.01.2012
Príspevky: 55
|
| Zaslal: St Apr 18, 2012 12:45 pm Predmet: |
|
|
| langdon2 Napísal: |
Na diagnostike ti mozu skontrolovat plniaci tlak..
Na LIVE Datach |
ok dikes za rady chlapi, tak teda pojdem na diagnostiku..... a budeme vediet co sa ozaj robi |
|
| Návrat hore |
|
|
Salamander
Strieborný užívateľ....
Založený: 09.12.2008
Príspevky: 160
Bydlisko: Trenčín
|
| Zaslal: Št Máj 03, 2012 11:03 am Predmet: |
|
|
Niečo nové?
_________________
Vectra C-GTS 2,2DTI - Y22DTR - 2003 |
|
| Návrat hore |
|
|
stanob
Nový užívateľ...
Založený: 18.10.2012
Príspevky: 7
Bydlisko: Sever
|
| Zaslal: Po Okt 22, 2012 7:35 am Predmet: |
|
|
Zdravim páni.
Rychla otazka. je toto normalne? myslim ten biely povlak na turbe. Motor 2.2 dti signum 2004, 155tis Km. Auto je zive akurat od 1500-2000 nejak cudne pisti..ide to z pravej strany tak pocitam ze to moze byt klinovy remen alebo turbo?
diagnostika bez chyb,skusal som dotiahnut sroby vsetky su na doraz
http://www.pixhost.org/show/3810/14570266_dsc_0926.jpg
http://www.pixhost.org/show/3810/14570263_dsc_0927.jpg
Naposledy upravil stanob dňa Po Okt 22, 2012 2:13 pm, celkom upravené 2 krát |
|
| Návrat hore |
|
|
iurai
Strieborný užívateľ....
Založený: 14.06.2007
Príspevky: 17354
Bydlisko: Brati ZLA va
|
| Zaslal: Po Okt 22, 2012 1:14 pm Predmet: |
|
|
funguju niekomu obrazky ?
_________________
UPOZORNENIE: sukromne spravy mi nepiste. kontakt cez E-mail: jurajlanyi(zavinac)gmail.com
cas sa minul ... |
|
| Návrat hore |
|
|
|
|
Nemôžete odosielať nové témy do tohto fóra
Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre
Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre
Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre
Nemôžete hlasovať v tomto fóre
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|
