pokles výkonu na dialnici pri 130km/h 1.7.dti

mladyvlado

mam problém a neviem čo to je pokles výkonu pri dlhšej jazde na dialnici nad 130km/h a klesnem na 100. Vypnem a zapnem motor a znovu ide na čas bez problému. prosím kto mal niečo podobne nech poradí......0905283240

Signum · Zaslal: St Jan 02, 2008 11:17 am Predmet:

Svieti pritom kontrolka elektroinstalacie(emisii) ?
_________________
mám OPEL
*** Diagnostika vozidiel Opel***

mladyvlado · Zaslal: St Jan 02, 2008 11:31 am Predmet:

ano svieti kontrolka asi diagnostika motora taka žlta

mladyvlado · Zaslal: St Jan 02, 2008 11:34 am Predmet:

ešte to mal kamarat na počitač a tam napísalo "RELE VSTREKOVACIEHO VENTILU" ale zatial nik nepovedal čo to je....

Signum · Zaslal: St Jan 02, 2008 11:41 am Predmet:

Ak teda svieti kontrolka naj. by bolo hodit to na diagnostiku,pretoze pricin straty vykonu moze byt velmi vela.
_________________
mám OPEL
*** Diagnostika vozidiel Opel***

mladyvlado · Zaslal: St Jan 02, 2008 12:02 pm Predmet:

ale čo je to to RELE VSTREKOVEHO VENTILU

Signum · Zaslal: St Jan 02, 2008 12:10 pm Predmet:

Poznam iba rele prepadoveho ventilu vstrekovacieho cerpadla,ak by si vedel presny kod zavady napr. P1224 (taketo dajeke oznacenie) v tom pripade by sa dalo nieco riesit inak neviem pomoct Crying or Very sad

_________________
mám OPEL
*** Diagnostika vozidiel Opel***

mladyvlado · Zaslal: St Jan 02, 2008 6:13 pm Predmet:

ako zistím kod chyby inak ako na počítač???? dá sa to nejak .počul som o nejakych spôsoboch ....

Fáber Miroslav · Nový užívateľ... Založený: 21.04.2008 Príspevky: 7

Mám rovnaký problém , OPEL G 1,7DTI r.v. 2001 , pri jazde do kopca na dialnici nad 120 km/hod
na diagnostike bola chyba P1125 ventil plniaceho tlaku
po výmene ventilu, hadičiek podtlaku závada trvá
vyplazil som v Opel servise 10 000.- sk a nič
oproručajú mi meniť riadiacu jednotku . Evil or Very Mad

mladyvlado · Zaslal: St Apr 23, 2008 2:32 pm Predmet:

Ahoj ale ja nie som si isty, ci je to riadiacou jednotkou,nazorov je vela a nik presne nepovie. Mne ta zavada stale pretrvava ,ale idem skusit vymenit snimac otacok klukoveho hriadela, jeden kamos mal taku chybu a bolo to v tom snimaci. ak to odstranim dam vediet alebo aj ty porad....
_________________
G1.7Dti 2000 caravan

Fáber Miroslav · Nový užívateľ... Založený: 21.04.2008 Príspevky: 7

Cidlo polohy kluk. hriadela som menil pred dvoma rokmi aj s meračom "váhy" vzduchu . Vtedy po dlhšej jazde na dialnici mi zasvietila kontrolka a na diagnostike mi identifikovali poruchu týchto meračov .
Teraz mám špecifický problém, že mi príde kontrolka a hodí ma do servisného režimu pri jazde do kopca nad cca 120 KM/h nad cca 2700 ot/min. Chyb. kod P1125 - ventil pl. tlaku - vymenil som ho a nič.
Dostal som radu vymeniť katalyzátor , že vraj je zanesený .

Signum · Zaslal: St Apr 23, 2008 7:45 pm Predmet:

Chybovy kod P 1125 - kriticka systemova poruch 1
- kriticky systemova porucha 2
-solenoidny ventil plniaceho tlaku: nizke napetie
- solenoidny ventil plniaceho tlaku: vysoke napetie
takze tento chybovy kod obsahuje az 4 moznosti v hladani poruchy Wink

_________________
mám OPEL
*** Diagnostika vozidiel Opel***

Hugo de Brezen · Nový užívateľ... Založený: 24.04.2008 Príspevky: 4

Adruán · Zaslal: Pi Apr 25, 2008 4:58 pm Predmet:

Netráp sa ,však u nás je povolená len 130-ka! Ale ak sa chistáš na tú 160-ku potom O.K.
_________________
ASTRA G CARAVAN 2.0 DTI Y20DTH

Maťko · Zaslal: Po Máj 19, 2008 7:11 pm Predmet:

Mám podobný problém, pri jazde okolo 130 km/h a viac , a po následnom znížení rýchlosti na asi 100 km/h dôjde k tomu, že mi sám od seba zhasne motor. Počas jazdy ho naštartujem a potom zasa ide v poriadku. Bol som aj na diagnostike, ale žiadna závada zistená nebola. nestáva sa mi to často, ale raz za čas mi to spraví.

Astra G 1,6 16V, r.v. 12/2002, 148.000 km, Z16XE

macil · Zaslal: Po Máj 19, 2008 7:50 pm Predmet:

Nie je mi celkom jasné ako zistíš, že ti zdochol motor. Na diaľnici pri 130-ke vyraďuješ rýchlosť?
Inak, v príspevkoch vyššie sa jednalo o dízle, v tvojom prípade ide o benzín. Začal by som asi vyčistením škrtiacej klapky a možno aj EGR.
_________________
Opel Astra F-CC, X18XE

Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika - 診斷

mladyvlado · Zaslal: Po Máj 19, 2008 7:52 pm Predmet:

caute ludkovia takze moja chyba pri poklese vykonu je odstranena bol to snimac klukoveho hriadela.Snimac sa choval akoby nic ale aj tak som ho vymenil BINGOOOO.]
_________________
G1.7Dti 2000 caravan

Maťko · Zaslal: Ut Máj 20, 2008 3:29 pm Predmet:

V prvom rade chcem poďakovať Macil - ovi za reakciu na môj problém, som tu totiž nováčik.
Stalo sa to tak, že pri jazde za Zvolenom po diaľnici som musel znížiť rýchlosť a pri rýchlosti cca 100 km/h, pri zaradnej rýchlosti som pcítil úplnu stratu výkonu. Stláčal som plynový pedál, ale motor vôbec nereagoval a tak som následne vyradil rýchlosť. Vtedy otáčky klesli na nulu a rozsvietili sa kontrolky, ako keď je motor vypnutý. Počas takejto jazdy som naštartoval a motor išiel zasa v poriadku ako pred tým.
Toto sa mi stalo už dohromady za tie 3 roky čo mám astru asi 4 x.

Astra G 1,6 16V, r.v. 12/2002, 148.000 km, Z16XE

macil · Zaslal: Ut Máj 20, 2008 5:10 pm Predmet:

Tak toto je čudné. Nemáš problém s elektrikou?
_________________
Opel Astra F-CC, X18XE

Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika - 診斷

Maťko · Zaslal: Ut Máj 20, 2008 5:44 pm Predmet:

Neviem presne, že čo máš na mysli s elektrikou, ale všetko ostatné funguje tak, ako by malo, štartuje perfektne, kontrolky na palubovke samé od seba nezažínajú, palubný počítač ukazuje vždy iba ten problém, ktorý následne dokážem odstrániť (olej, a pod.) Ale teraz som si spomenul, že niekedy pri jazde v noci, keď sú rozsvietené svetlá a tým pádom je podsvietená palubovka, tak celé podsvietenie mi na niekoľko sekúnd zhasne a následne sa samo rozsvieti. Svetlá však svietia normálne. Ak sa náhodou palubovka nerozsvieti, tak vypnem a zapnem svetlá a palubovka je opäť podsvietená, ako má byť. Ale pri tomto som žiadne výkyvy vo výkone motora nespozoroval.

_______________________________________
Astra G 1,6 16V, r.v. 12/2002, 148.000 km, Z16XE