|
|
Zobraziť predchádzajúcu tému :: Zobraziť nasledujúcu tému |
Autor |
Správa |
webz Pravidelný užívateľ...
Založený: 02.04.2010 Príspevky: 78
|
Zaslal: So Apr 03, 2010 12:29 am Predmet: Ako zvysit vykon za prijatelnu cenu? |
|
|
Nazdar, som tu novy a mal by som na vas prosbu. ako zvysim vykon na vectru 1.8 16V roč.06 za fajn cenu tj. do napr. 200e? daval som tam teraz sport. sanie-sisku a efekt bol vyborny, cize aj taka zmena je pre mna super. pocul som o vyf. zvodoch (tie som na nete nenasiel) a odobrati katalyzatoru . viac neviem
kazdu radu si cenim,.dik
ak tu je taka tema tak sorry. |
|
Návrat hore |
|
|
webz Pravidelný užívateľ...
Založený: 02.04.2010 Príspevky: 78
|
Zaslal: So Apr 03, 2010 8:03 pm Predmet: |
|
|
to akoze som na opel forum a nikto mi nevie poradit? |
|
Návrat hore |
|
|
marek1512 Strieborný užívateľ....
Založený: 11.04.2008 Príspevky: 1654 Bydlisko: UK
|
Zaslal: So Apr 03, 2010 8:50 pm Predmet: |
|
|
No za 2 stovky toho moc nenatunuješ S tým filtrom si dobre začal... O odobratí katalizátora ani neuvažuj, môžeš však vymeniť štandardný výfukový systém za landený... Pomohli by aj ostré vačky s odľahčenými remenicami - súprava Pipercross cca 400 euro... Ak chceš zájsť do extrémov, tak skús aj výmenu piestov. Je aj možnosť úpravy riadiacej jednotky alebo elektroniky váhy vzduchu... atď atď atď _________________ Porsche 944 2.5 1988
VAUXHALL VECTRA B 1.8 16v 1999
Ford Focus 2.0 16v ZETEC 1998
ex - OPEL VECTRA B 1.6 16v 1998
ex - Škoda Favorit 1.3 1992 |
|
Návrat hore |
|
|
macil Forum Admin, Opelclub Member
Založený: 25.02.2006 Príspevky: 29027 Bydlisko: Košice
|
Zaslal: Ne Apr 04, 2010 7:25 pm Predmet: |
|
|
Najlacnejšie ťa vyjde vymeniť auto. Ak chceš investovať do 200€, tak radšej za tie prachy vymeň brzdy.
A pre budúcnosť, trošku viac trpezlivosti z tvojej strany by nezaškodilo. _________________ Opel Astra F-CC, X18XE
Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika - 診斷
|
|
Návrat hore |
|
|
luboš Strieborný užívateľ....
Založený: 12.09.2008 Príspevky: 724 Bydlisko: borovce- PN
|
Zaslal: Ne Apr 04, 2010 7:45 pm Predmet: |
|
|
_________________ VEBE X20DTH 99-00 |
|
Návrat hore |
|
|
24petusko Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 11.12.2009 Príspevky: 6975 Bydlisko: Košice okolie
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 11:39 am Predmet: Re: Ako zvysit vykon za prijatelnu cenu? |
|
|
webz Napísal: |
Nazdar, som tu novy a mal by som na vas prosbu. ako zvysim vykon na vectru 1.8 16V roč.06 za fajn cenu tj. do napr. 200e? daval som tam teraz sport. sanie-sisku a efekt bol vyborny.... |
Mal som podobné chúťky, ale úprava RJ pri mojom motore nie je zatiaľ možná, takže tadiaľto asi cesta nevedie. Ktorý typ motora máš ty?
Z18XER? 103 kW? či tú slabšiu verziu?
A ako sa prejavila tá šiška? To by ma silno zaujímalo. Výkon, záťah, zvuk... _________________ VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC
|
|
Návrat hore |
|
|
Kajo Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 09.05.2008 Príspevky: 9412 Bydlisko: Bratislava
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 4:26 pm Predmet: |
|
|
S tzv. šiškou som pred pár rokmi na Omege A C20NE experimentoval.
Okrem zvuku to nič neprinieslo.
A to som ju dôsledne oddelil od teplého motora, resp. privádzal som rúrou vzduch až k nej.
Experimentoval som ďalej a vyrobil som efektívne náporové nasávanie s pôvodným filtrom a medzi 120-160 som získal 3-5 sekúnd.
Podmienky na ceste samozrejme mohli byť odlišné, ale meral som viackrát a vždy tam bol lepší čas.
Potom som však prešiel na LPG a toto náporové preplňovanie robilo s plynom hrozné veci, tak som sa náporu musel vzdať
Potom prišli na rad sviečky Denso Iridium + regulátor tlaku paliva, lenže to už bol drahší špás. Trošku ma natiahli v Cobre, keďže som u nich kúpil za 5000 Sk "zaručene" správny regulátor tlaku, ale Tomáš (Teo) zistil, že nie je s Oplíkom kompatibilný a keď som to bol reklamovať, objednali nový, ale keď som poň prišiel, bolo treba doplatiť 3500 Sk, ale však dobre. Tie sviečky boli tiež na sviňu drahé, ale počítal som s tým, že ich tam nechám 100.000 km. To bola tiež chyba, tie sviečky sú proste blbosť, chcel som ich dať von po 50.000 km, ale boli tak zapečené, že som takmer zlomil kľúč, potom som zlomil 1 sviečku, no nakoniec som ich vybral. Tie 2 závity, ktoré trčali do spaľovacieho priestoru boli plné svinstva. Izolátor tiež nevyzeral najlepšie.
Vrátim sa k téme - tuning odporúčam iba u turbomotorov a najlepšie u tunera, ktorý má tzv. brzdu. Tam sa dá zmerať prírastok výkonu.
Pozor na podvodníkov! Už som na nete čítal aj také sprostosti, že brzda síce neukáže vyšší výkon, ale pružnosť motora je zaručene lepšia a pod. - to nie prosím. Záleží iba na výkone.
Najlacnejší tuning podľa mňa:
- udržiavať motor (auto) v top stave
- meniť často olej, používať kvalitný olej, ktorý šetrí palivo
- meniť často vzduchový filter, sviečky, káble
- mať efektívne, správne nahustené pneumatiky
- používať kvalitné palivo s vysokým oktánovým číslom
- nenosiť v aute balast, vyhodiť rezervu a nahradiť opravnou sadou
- spojku mať vždy v perfektnom stave _________________
|
|
Návrat hore |
|
|
24petusko Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 11.12.2009 Príspevky: 6975 Bydlisko: Košice okolie
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 5:40 pm Predmet: chip |
|
|
Alebo nechať nafťák chipnúť v tuning firme, ktorá má skúsenosti a výkonovú brzdu, z ktorej ti vytlačia graf pred a po chipovaní.
Tak som to spravil ja a z 88 kW bolo za dve hoďky 105 kW, s prehľadom a dostatočnou rezervou.
Lenže keď raz v aute turbínu nemáš.... _________________ VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC
|
|
Návrat hore |
|
|
Kajo Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 09.05.2008 Príspevky: 9412 Bydlisko: Bratislava
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 6:01 pm Predmet: |
|
|
105 KW z 88? 23 koní. Ťažko uveriť, ale keď máš dôkez... Pekné _________________
|
|
Návrat hore |
|
|
24petusko Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 11.12.2009 Príspevky: 6975 Bydlisko: Košice okolie
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 6:42 pm Predmet: dokaz |
|
|
Však práveže mám, vlastnú skúsenosť, grafy a nie kamošov kamoš počul...
Išlo to na výsledných 105 kW a 300 Nm, zároveň sa posunula krivka priebehu výkonu do nižsích otáčok a motor mal silu až po obmedzovač. Dosť dôležitou podmienkou je mať motor v 100%-nej kondícii. Predomnou bol jeden mégan, a sériove meranie ( tri krát odmerané ) ukázalo stratu cca 18 koníkov. Po ňom som išiel ja a namerané 88,1 kW a 260 Nm.
Odporúčam solídnu firmu, ktorej nebudem robiť reklamu. Najazdil som tak zatiaľ 25.000 km. _________________ VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC
Naposledy upravil 24petusko dňa Po Apr 05, 2010 6:42 pm, celkom upravené 1 krát |
|
Návrat hore |
|
|
rishko Strieborný užívateľ....
Založený: 13.02.2008 Príspevky: 565 Bydlisko: Nové Zámky
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 6:42 pm Predmet: Re: chip |
|
|
24petusko Napísal: |
Alebo nechať nafťák chipnúť v tuning firme, ktorá má skúsenosti a výkonovú brzdu, z ktorej ti vytlačia graf pred a po chipovaní.
Tak som to spravil ja a z 88 kW bolo za dve hoďky 105 kW, s prehľadom a dostatočnou rezervou.
Lenže keď raz v aute turbínu nemáš.... |
a co ta to stalo???? €€€€€€€€€ _________________ bejvalka vectra b, 1.7td ´96
aktualna vectra b ´00 X20DTH |
|
Návrat hore |
|
|
24petusko Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 11.12.2009 Príspevky: 6975 Bydlisko: Košice okolie
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 6:44 pm Predmet: benzín |
|
|
Stalo sa to, že atmosférický benzín...
_________________ VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC
|
|
Návrat hore |
|
|
24petusko Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 11.12.2009 Príspevky: 6975 Bydlisko: Košice okolie
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 6:46 pm Predmet: chip |
|
|
A ešte som zabudol na cenu, tá bola 8200 skk.
Spotreba šla dole, v lete o 0,7 - 1 L
v zime o 0,4 - 0,6 L nafty _________________ VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC
|
|
Návrat hore |
|
|
rishko Strieborný užívateľ....
Založený: 13.02.2008 Príspevky: 565 Bydlisko: Nové Zámky
|
Zaslal: Po Apr 05, 2010 10:21 pm Predmet: Re: chip |
|
|
24petusko Napísal: |
A ešte som zabudol na cenu, tá bola 8200 skk.
Spotreba šla dole, v lete o 0,7 - 1 L
v zime o 0,4 - 0,6 L nafty |
teda ale bolo to robene na dieslaku, ze? _________________ bejvalka vectra b, 1.7td ´96
aktualna vectra b ´00 X20DTH |
|
Návrat hore |
|
|
24petusko Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 11.12.2009 Príspevky: 6975 Bydlisko: Košice okolie
|
Zaslal: Ut Apr 06, 2010 7:35 am Predmet: nafta |
|
|
Presne, na naftaku.
Benzin taky potencial nema, pokial tam teda nie je turbina. _________________ VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC
|
|
Návrat hore |
|
|
rishko Strieborný užívateľ....
Založený: 13.02.2008 Príspevky: 565 Bydlisko: Nové Zámky
|
Zaslal: Ut Apr 06, 2010 9:08 am Predmet: |
|
|
tak to teda ani nie je vela tych 8OOO sk za ten vykon _________________ bejvalka vectra b, 1.7td ´96
aktualna vectra b ´00 X20DTH |
|
Návrat hore |
|
|
24petusko Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 11.12.2009 Príspevky: 6975 Bydlisko: Košice okolie
|
Zaslal: Ut Apr 06, 2010 9:22 am Predmet: lacne chipovanie |
|
|
Jasne ze to nie je vela, lebo to bolo robene po silnej dohode. Inac to cennikovo vychadza zhruba na dvojnasobok. A este som v tom mal dve merania vykonu - pred aj po chipovani.
Takato kompletka vysla vtedy podla cennika na nejakych 15.000 kaciek.
Tolko by som za to asi nedal. Ale osmicku v pohode. Auto hned ozilo, co bolo prijemneeee. _________________ VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC
|
|
Návrat hore |
|
|
Kajo Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 09.05.2008 Príspevky: 9412 Bydlisko: Bratislava
|
Zaslal: Ut Apr 06, 2010 12:12 pm Predmet: |
|
|
Jááj, nafťák, tak to je iná!
Som si myslel, že 24petusko má benzín bez turba (podľa jeho podpisu).
Tak to je samozrejme potom veľmi jednoduché, u diesla to ide zdvihnúť bezproblémov. Potom však treba dať pozor na dlhodobé využívanie maximálneho výkonu, tam je riziko. _________________
|
|
Návrat hore |
|
|
24petusko Opelclub Member - Zlatý užívateľ...
Založený: 11.12.2009 Príspevky: 6975 Bydlisko: Košice okolie
|
Zaslal: Ut Apr 06, 2010 4:45 pm Predmet: Riziko |
|
|
No neviem, ale ja som maximálny výkon po čipe využíval intenzívnejšie ako pred chipovaním. A za 25,000 km sa nič nestalo.
Hoci asi po 3000 km po chipe odišiel spojkový valec a musel som ho dať vymeniť. Lenže Auto som už kúpil s tým načatým spojkovým valcom a najazdil som tak ďalších 20.000 km.
Chronologicky:
Takže v momente kúpy svietilo na tachu 104.000 km - načatý spojkový valec ( výrazná zľava z ceny a relatívne lacná oprava, tak prečo nie )
Chipovanie v cca 125.000 km - spojkový valec stále drží ( a že som jej po chipe nakladal )
Porucha spojkového valca v 128.000 km - oprava na 6000 skk
Auto predané s údajom 150.000 km - bez problémov
a behá dodnes v pohode - to bolo prosím preslávené dCi-čko v Lagune páni, nie soplík
Ono v popise mam teraz už VeCku, lebo to je aktuálne vozítko.
A to je hladký benzín. _________________ VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC
|
|
Návrat hore |
|
|
rishko Strieborný užívateľ....
Založený: 13.02.2008 Príspevky: 565 Bydlisko: Nové Zámky
|
Zaslal: Ut Apr 06, 2010 10:13 pm Predmet: |
|
|
...aha takze takto sa veci maju... ja ze o opli naftaku sa tu bavime... _________________ bejvalka vectra b, 1.7td ´96
aktualna vectra b ´00 X20DTH |
|
Návrat hore |
|
|
|
|
Nemôžete odosielať nové témy do tohto fóra Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete hlasovať v tomto fóre
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|