AUTOHIFI - DEBATA VSEOBECNE O HUDBE V AUTE

[coli84]

Inak ten Audiotop je fakt super, jeho nevyhodou je trochu nizsia citlivost, co je zial danou za kvalitnejsi zvuk.. su vyrabane priamo v taliansku... teda aspom rada Pulse Bass a Nemesis... mas to kvalitne vyrobene a ak si si vsimol, je tam aj frekvencna charakteristika kazdeho reproduktoru...[/quote]

páči sa mi na tom už len t že je to talianske ,ani neviem prečo ale akosi mám pocit že taliani sa rodia z audiofilskími uškami a podla toho stavajú muziku,no rád by som to počul,dúfam že do začiatku sezóny sa vám podarý show cars dokončiť a na niektorom z autosalónv alebo zrazov bude možnosť si to vypočuť.....a vela štastia

[frenkyto]

[frenkyto]

[coli84]

ťažko povedať v ktorej krajine sa robia najlepšie veci,amerika je velká a je tam toho potom aj preto tolko vela,najlepšie kompá napríklad vyrobili frncúzi,Focal Utobia be,zosíki sa mi zas pozdávajú naj Simphoni to sú talianske no a rádiá asi len japonské ...to ale neznamená už nikto iný nič dobré nerobí,je toho strašne vela a ked je rzpočet neobmedzený dá sa vyskladať bezkonkurenčný aparát aj z nemeckých vecí si myslím,ja mám kompá z Izraelu a zosík z Talianska a vôbec sa nesťažujem

[marwi]

Caute chalani. Vidím že ste podobne nakazení , ako ja. Tiež si rád vychutnám muziku v aute a z času načas aj nejaký ten džezík a tak mám možno iným štýlom stavanú muziku. Rádio je Pio DEH 88 RS II , repro je Focal K2P , subík je Infinity Kappa a kŕmim to zosíkmi Audison rady LRx. Auto je vytlmené Dynamatom Extreme a za reprákmi mám Dynamat Dynaxorb. Napájacia kabeláž je Audison a aj signálové káble a rozvodné bloky sú od tej istej značky. Baterku mám Exide Premium 77 Ah 76O A. Pri dobrej napájacej kabeláži je myslím si kapacitor zbytočný. Rád popočúvam aj vaše montáže a podebatujem s vami o tom. Z Imprintu som bol trocha sklamaný , možno som očakával príliš veľa. Keď som vymenil v aute Alpinku ..84 naladenú , za Pio 88 II ktorú som iba vložil , hneď som vedel, že mojím ušiam lepšie sadne Pio. Naopak , z cenovo dostupnejších rádií si myslím že Alpinka je lepšia voľba. Ale každý to možno počujeme trochu inak a tak každému sadne iná kombinácia....

[frenkyto]

[marwi]

A počul si už od Pio " 88 RS II " ??? Lebo nižšie modely hrajú inak. Táto má vstavaný procesor , časové korekcie a vie riadiť aktívne zapojené repro a koriguje každé repro samostatne , tj napr. osobitne ľavý basák , osobitne ľavý výškáč.... atď. Je to už celkom iná "káva" ako nižšie modely. Alpinka tieto veci vie len z Imprint procesorom , aj to sposobom ktorý mi nevyhovuje. Proste mašina to sama nastaví a už do nastavení nepustí. Na Piu to procesor tiež nastaví pomocou meracieho mikrofónu , ale ešte ma do nastavení pustí aby som si to skorigoval pre svoje uši. To sa mi na nej páči...

[frenkyto]

[coli84]

myslím si že v tej cene čo som to pio v jednom e-shope videl naposledy je to asi bezkonkurenčné rádio,cena po zlave tam bola z nejakých 630€ na 380€ a keby sa mi vtedy podarilo moje rádio predať tam mám v aute už to pio,čo sa mi na ňom páči najviac je dsp procák a to že toto rádio má zabudovanú aktívnu výhibku,pri prvom spustení rádia sa ťa samo spíta či bude zapojenie aktív alebo pasív a podla toho potom tuším aj funguje menu rádia,nastavenie a podobne,dalej to že kúpiš rádio a kalibračnú sadu aj mikrofónom dostaneš ku nemu a pri alpinkach pokial kúpiš 9887 ktorá má imprint musíš si kalibračnú sadu kúpiť zvlášť,pri mojom rádiu 9886 si musím najprv kúpiť externý procák a ešte aj kalibračnú sadu a to nehovorím o tom že ako tu bolo spomínané že časové korekcie a všetko ostatné si na piu potom ešte doladíš,imprint ťa po kalibrácii už dalej nepustí a tak ked ti zvuk po kalibrácii nevyhovuje môžeš znovu kalibrovať a kalibrovať a kalibrovať až kým ti s toho nešibne a zvuk konečne bude taký ako chceš,samozrejme alpini majú niečo čo pio nie zase naopak,mne sa na alpinke páči že si z mojím autom rozumie cez interface,ktorý mimochodom stojí 70€,je to len kábel,na novšie modely dokonca tuším okolo 120€,na pio som žiadny interface nenašiel,teda aspon nie pre moje auto,no za 360€ je to rádio ktoré jediné ponúka takú výbavu v danej cene a dokonca som h už našiel na predaj aj za 200€....ked sa rozhodnem v mojom aute pre aktív určite vymením alpine za pioneer,pokial mi bude aj nadalej vyhovovať pasív tak ponechám alpine

[frenkyto]

[coli84]

tuším že 9855ka je nabytá výbavou a zvuk je stále alpajnovký a na mojom rádiu je už aj príjem tuneru na velmi dobrej úrovni,už sm s ním bol naozaj hocikde,napr ked idem z LV do Blavi tak si ani nevšimnem kedy mi preladí napr. ked počúvam Funko a stráca signál tak alpine automaticki a samo od seba nájde frekvenciu a fičí dalej,ani som nespozoroval kedy sa tak stalo,takže nech sa tuneroch alpine hovrý hoci čo 9886ka to úplne vyvracia...... pacientov postihnutých autohifi je vela len toto nieje to správne fórum,sú iné kde sa venujú naplno len autohifi záležitostiam a sú tam niektorý fakt machri.....inak zaujímalo by ma aké tu máte vy chlapi skúsenosti napr. s tlmiacimi materiálmi,ja som robil len z Dynamatom Extreme a ADM asfaltovými plátmi od sinus live,z obidvomi sa pracovalo dosť dobre a ked boli správne nahriate tak sa velmi dobre prispôsobovali akurát ADM ked už boli staršie tak moc dobre nelepili,bol by som zvedavý ako je na tom napríklad STP,sikadamp 630 alebo Alubutyl

[marwi]

Frenky : Všetky zvukové nastavenia na Piu 88 sú o kvalite zvuku , nie o roznych prikrašlovadlách. Časové korekcie sú potrebné aj v aute. Skús popočúvať u seba odkiaľ ti spieva spevák , alebo speváčka a garantujem ti že z ľavého , alebo pravého repráku a nie z prostriedku scény , teda ako keby z prednej kapoty. A subík nepočujem , že je v kufri , ale hrá to tak , ako keby tie basy hrali predné repráky. Zadné reprá mám odpojené a predné zapojené v aktíve , preto že je to riadne počuť a to majú Focaly výhybky kde sa dá nastavovať v 1 dB krokoch a tých nastavení je 7 !!! Pametám sa , že keď som montoval Focal KP kamošovi , mal predtým Hertz ESK ktoré stoja cca 170 ečok , hovoril že v aute to už lepšie hrať nebude ako tie Hertzy a bol riadne prekvapený čo ešte Focaly " vydolovali " z dobrej nahrávky.
Určite je to ťažšie predajné , lebo ľudia chcú čo najlacnejšie veci a za kvalitu treba zaplatiť. Alpinka je dobré lacnejšie rádio , tam nemá konkurenciu ani podľa mňa. Ja by som sa však už k nej nevrátil , iba ak by som skúsil F1 Status...
Coli : Pio 88 je aj v pasíve podľa mňa ďalej ako Alpinka 86. Počul som ich obe na rovnakých dobrých reprákoch. Pre mňa je to tak , a to mi ver , že som bol dosť dlho "Alpine pozitív" a aj teraz tvrdím , že sú to dobré rádiá...

[marwi]

Coli : Ak máš Opel ovládanie na volante , tak prerobenie na Pio stojí asi 2 eurá a trocha času s pájkovačkou. Čo sa týka tlmenia tak podľa mňa je Dyna Extrém to naj . Nie nadarmo má v USA toľko patentov...

[frenkyto]

[marwi]

Preto vyhrávajú ceny EISA - Pioneer DEH 88 RS !!! [/img]

[frenkyto]

[marwi]

EISA je organizácia ktorá raz ročne hodnotí veci v audio video portfóliu a hodnotia to novinári najprestížnejších audio video časopisov v Európe. V roku 2009 - 2010 - in car HI END component Pioneer DEX-P 99 RS. Možno že si lepšie informovaný ako oni.... Ak doložíš relevantné dokazy že je to inak rád sa nechám poučiť... Ak si pozrieš nejakú európsku súťaž v SQ ( sound quality ) a nájdeš tam neaké autorádio ktoré nemá časové korekcie tak budeš dobrý...

[frenkyto]

[coli84]

[marwi]

Na Alpinku musis mať prevodník , lebo sa tam používa digitálne ovládanie a na to treba naprogramovaný procesor. Pio používa analógové ovládanie a to sa dá urobiť cez rezistory. Mám dva zosilňovače : 4 kanál na predné repro a monoblok na subík. Inak zosilňovače treba vybrať podľa žánru hudby aký počúvaš. Na subíku som mal predtým Mac Audio Z 2200 ,ktorý tlačí poctivých 580 W a na rock a metal to bola "pecka" a disco bolo tiež riadne "našlapané". Ale keď som chcel jazz tak to už nebolo ono. Teraz mám Audison LRx 1.400 , ktorý má "len" 350 W na 4 ohmoch , ale kontrolu nad subíkom má oveľa lepšiu. Bas sa spresnil , zrýchlil a je omnoho údernejší ako predtým. A to pritom Infinity Kappa má dosť ľahkú membránu.