Nefunkcna klima Vectra C Z19DTH .cievka nezopina

[RASTY]

Vie mi niekto pomoct s pokazenou klimou v okoli MI, KE PO?
mam takyto problem.

Klima tlak drzi, je natlakovana cca na 5 atmosfer, medium je teda ok.
meranim sa zistilo ze cievka nezopina,
chyba moze byt v privode prudu k nej, alebo v nej samotnej.

v servise mi odporucaju menit cievku a hned aj loziska na kompresore, nechapem preco vsak hned taky radikalny krok, auto je 2008, pochybujem ze lozisko uz bude hotove, ved tu jazdia auta r.v. 1995 s povodnymi loziskami v kompresoroch...

tu na fore som sa vsak docital ze na cievke je nejaky odpor alebo poistka ktora sa zvykne pretavit,
napajkovanim novej poistky sa problem odstrani.
Chcel by som skusit najprv toto ( najlacnejsie) riesenie.

Otazka do plena, da sa vybrat cievka aby nedoslo k uniku media? som v tom laik, tak dik za strpenie..

hladam teda nejakeho mechanika elektrikara z vychodu, ktory by mi to vedel za lacny peniaz spravit.
dakujem
_________________
1. Vectra C GTS 1,9 CDTI Z 19 DTH, 110 kw

[Kajo]

Však namiesto cievky zapoj voltmeter alebo skúšačku so žiarovkou a hneď uvidíš, či tam je U.

O médium sa neboj, to sa odsaje a potom dá späť.
Pre výmenu cievky musí ísť pravdepodobne kompresor von z auta, pretože tá cievka je tam nalisovaná.

edit: teraz čítam, že auto je 2008, neviem ako Opel, ale BMW, VW a pod. v tom roku už nepoužívali cievky na kompresoroch, si si istý, že tam je?

edit2: 5 atmosfér nemusí byť dosť
_________________

• Katalóg dielov Opel+ceny
  
• OBD dekóder
  
• Kajoservis Uprednostňujeme práce uvedené v sekcii.

[24petusko]

poslal som ti SS
_________________
VeCe: '06, Z18XER, Black beauty OPC