Voľnobežné otáčky X22XE

[aifel75]

Niekedy sa mi stáva, že po prechode na voľnobeh, sú otáčky motora vyššie ako by mali byť, resp. niekedy sa samovoľne plynule zvyšujú. Regulačný ventil voľnobehu som vyčistil, ale problém to aj tak nerieši. Ešte maly postreh: keď sú voľnobežné otáčky vysoké a prudko zošľapnem a hneď pustím plynový pedál, voľnobežné otáčky sa znížia na normál ale nie vždy.
Vie mi niekto poradiť?
_________________
Opel Sintra 2.2 16V GLS, motor X22XE, LPG

[Zag]

Skusim sa zahrat na odbornika ... /na to su tu inaksi borci/ A klapku si ocistil ... ? Lebo ti asi nedobre zatvara nasavanie alebo sa ti zasekuje lanko ... Ci kurna to uz lanko nema... ? Hladaj v clankoch pod motor,elektro je tam toho popisane o krokaci a klapke habadej ...
_________________
Vectra B-X18XE-UK

[aifel75]

Klapku som necistil ale mohla by to byť príčina. Priznam sa že v tom počasí sa mi to veľmi rozoberať nechce, keďže nemám garáž a prístup v priestore motora je tiež katastrofálny
_________________
Opel Sintra 2.2 16V GLS, motor X22XE, LPG

[Zag]

Sak nechaj pobezat nech ta hreje hore motor a dole natiahni CG-cka a trala - stetec,handu a nejake rozpustadlo na karbon + aceton na docistenie a za 30 min napises ze je to ok ...
_________________
Vectra B-X18XE-UK

[aifel75]

Vďaka, dobrý nápad skúsim to pri najbližšej príležitosti...musím však pohľadať tie CG-čka keďže som ich dlho nepoužíval
Ešte otázočka: Musím demontovať škrtiacu klapku alebo stačí len sacie potrubie a očistiť ju na mieste?
_________________
Opel Sintra 2.2 16V GLS, motor X22XE, LPG

[Zag]

Ono je najlepsie mat ju vonku ale pravdu povediac ja som nedaval ale pri dalsom cisteni pojde vonku len potom spm uvazoval ci mi sadne presne tak na miesto ako bola ci ju nebudem musiet na skrutkach dostavovat ... Mne pomohlo cistenie - klapku zaseknut na maximum a drbat sa ako dieta so stetcom ... Jo a CG-cka na secky mesiace co maju "R" ...
_________________
Vectra B-X18XE-UK

[aifel75]

Zatial dakujem
_________________
Opel Sintra 2.2 16V GLS, motor X22XE, LPG